常州银鑫巨创汽车轴承有限公司多年从事常州汽车轴承、标致汽车轴承修理包和富康汽车轴承修理包的生产，今天小编和大家一起聊一下汽车轴承维修的误区。

1、汽车维护时拆开检查才放心。
2、滑动轴承的轴瓦必须刮削。
3、断电器触点间隙大点比小点好。
4、发动机水温怕高不怕低。
5、气门间隙大点比小点有劲。
6、空毂润滑不可靠。
7、制动好坏看拖樱制动拖印说明车轮已经抱死，而现代汽车恰恰要求车轮不能抱死，为此专门安装了防抱死装置。
8、加机油愈多愈好。
9、点火提前角或喷油提前角宁大勿校点火提前角过大，易引爆燃。
10、紧固螺栓宁紧勿松。


影响进口轴承磨削蜕变层的主要要素有两方面，分别是轴承磨削力和磨削热的作用。
  磨削力在磨削过程中，工件外表层将遭到砂轮的切削力、紧缩力和摩擦力的作用。特别是后两者的作用，使工件外表层构成方向性很强的塑性变形层和加工硬化层。这些蜕变层肯定影响外表层剩余应力的变化。 
  冷塑性变形层在磨削过程中，每一刻磨粒就相当于一个切削刃。不过在很多状况下，切削刃的前角为负值，磨粒除切削作用之外，就是使工件外表接受挤压作用（耕犁作用）使工件外表留下明显的塑性变形层。这种变形层的变形水平将随着砂轮磨钝的水平和磨削进给量的增大而增大。