常州银鑫巨创汽车轴承有限公司多年从事汽车轴承，标致汽车轴承修理包和富康汽车轴承修理包的生产，今天小编和大家聊聊轴承五金行业存在的矛盾和问题。

1、发展方式没有根本转变

    低水平扩张、低效益运行的粗放式发展方式没有根本改变。先进的精益管理、敏捷制造模式和6σ、5S（6S）管理方法未能推广应用，有的应用了也未很好坚持。信息技术的应用还处在低层面，与“两化”融合的要求还有很大的距离。全行业全员劳动生产率平均值仅为10万元/人·年。销售利润在5%左右徘徊。轴承钢材料利用率一般水平仅达50%。万元工业增加值能耗高达0.64吨标煤-摩托车轴承。


2、产业结构的深层次矛盾依然突出

    长期低水平的重复建设形成的产业结构的深层次矛质没有解决，致使产业集中度低的问题没有好转。CR10、CR30长期在30%、45%左右徘徊。


3、缺少核心技术自主知识产权

    由于原有的行业归口科研院所企业化，致使行业共性技术研发和服务平台缺失。同时，企业缺乏自主创新的内生动力和活力，全行业还未实现由技术模仿和技术跟踪向技术创新和技术集成的转变。30万名员工的行业仅获专利授权1000多项，其中发明专利只有100多项，还有相当部分不是核心技术的专利。有关滚动轴承的40多项国际标准，没有一项由我国轴承行业主持制订或参与制订。